在帶壓開孔過程中，必須完成帶壓焊的接、帶壓開孔兩個步驟

管道封堵技術一般都是用于封堵油氣管道內部所輸送的介質，根據其作用和設備安裝的結構，分為折疊封堵、懸掛式封堵、筒式封堵與囊式封堵等不同形式，而且它的施工工藝也各有不同。

單開孔工藝、長距離改線工藝、標準不停輸封堵工藝、標準停輸封堵工藝以及結合器作旁通，不停輸工藝是常見的管道帶壓開孔封施工方式。

為了降低油氣管道搶修過程中，因停止油氣輸送或降壓，而造成的經濟損失，都盡量選擇不停輸帶壓開孔作業。在帶壓開孔過程中，必須完成帶壓焊的接、帶壓開孔兩個步驟。

帶壓開焊接一般都是在輸送油氣的管道上，進行焊接三通以及封堵，首先是在夾板閥安裝完成后，使用油氣管內的介質輸送暢通無阻。其次，要在封堵夾板閥這發裝可以封堵油氣主管線的封堵器，才能夠在已經封堵油氣管道上進行搶險維修。后是在維修全部結束后，再次使用開孔機重新安裝好三通塞堵，才能夠將夾板閥等工具拆除。

這個帶壓開孔全程都在一個封閉的空間里面完成，具有一定的風險性。尤其是帶壓焊接時，由于油氣管道的材料具有獨特性，加上管道內溫度偏高，焊接應力不強等特點，很容易發生油氣管焊裂的風險。而進行開孔作業時，則存在管道板墜落、卡鉆等問題。

帶壓開孔技術則是當在役管道需要加裝支線時，采用管道帶壓開孔機進行開孔施工，閥門及三通共同配合，做到在不影響管線的正常輸送的條件下新增支線的一種開孔技術。

總體上講，帶壓開孔與帶壓封堵技術，均為利用機械冷切削方式，實現對管道的一種開孔工程方式。