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堵塞是指在不停止運輸的情況下修復受損部位

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堵塞是指在不停止運輸的情況下修復受損部位

發布日期:2022-12-26 作者: 點擊:

  隨著現代工業生產的快速發展,對經濟性、效率和安全性的要求越來越高。在不影響管道運輸的過程中,管道開堵技術的巨大經濟效益越來越受到工業生產的重視。

  在不影響管道輸送的過程中,管道開堵技術是指在不停止生產設備和工藝管道輸送的情況下,由專用鉆機配備箱式連接和切割工具,配合夾緊閥和法蘭堵塞,采取有效措施,開堵壓力管道。在這項作業中,在線焊接是安全作業的關鍵技術之一。

  因為管道中的介質,其特性(流量、壓力、溫度等。).)會對整個在線焊接過程的安全性產生很大的影響。例如,在高溫下,管道或設備的材料可能會暫時失去強度,這可能導致在介質的壓力下燃燒。而管道內流動的介質會造成熱量損失,從而加速冷卻,由于熱影響區硬度增加,導致氫致開裂。壓力管道開孔技術在我國應用較晚。目前國內還沒有這樣的操作標準,國內一些大型企業也在制定相關標準。

  實際上,帶壓堵漏是施工方案的總稱,是處理管道損壞的四大應急方法之一。今天要和大家分享的是與壓力密封和泄漏相關的開啟密封技術的一個子類。

  在許多帶壓堵漏施工中,這種作業方法被廣泛使用,通常分為三類:鉆孔、堵漏和切割。開孔是指輸送管道正常運行時鉆的孔,一般用于安裝法蘭和閥門。堵塞是指在不停止運輸的情況下修復受損部位。操作就是調整管道運輸路線,繞過工地,然后修復。

  管道切割施工是指在不停止運輸工作的前提下對管道進行切割作業。這三種不同的方法可以說都有自己的優勢,我們也應該結合介質的性質來制定相關的操作。


本文網址:http://lvkig.cn/news/775.html

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