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在帶壓開管的過程中，當帶壓開孔刀切割管子時，也會產生熱量。在壓力下開孔的切削動作產生的熱量稱為開孔切削熱。下面簡要介紹切削熱形成的來源和擴散方式：
帶壓切管過程中消耗的切削功大部分轉化為熱量，符合能量轉化規律。主要有三個來源。
(1)切管時切屑變形產生的熱量是切割熱量的主要來源。
(2)切屑與壓力攻絲刀具前刀面摩擦產生的熱量。
(3)管道表面與壓力割刀背面摩擦產生的熱量。
但是，隨著刀具材料、管材、切削力和切削深度的不同，三種熱源的熱值也不同。
切削熱產生后，由切屑、工件、刀具和周期性介質(如空氣)傳遞。各部分的傳動比取決于管材、切削速度、刀具材料和幾何角度。
車削中的切削熱主要是從切屑中傳遞的。用高速鋼切削鋼時，約50%~80%的切削熱被切屑帶走，約10%~40%的熱量傳遞給管道，3%~9%的熱量傳遞給工具。傳遞給介質的熱量只有1%左右。雖然刀具切削熱量不多，但刀具切削部分很小，導致刀具溫度升高(高速切削時，刀頭溫度可達1000以上)，從而造成并加速刀具磨損。
攻絲機低速時速度不穩定，有爬行現象：
(1)檢查轉子齒面是否被拉。——拉頭發的位置摩擦力較大，而不拉頭發的位置摩擦力較小，容易出現轉速和扭矩的脈動，特別是低速時，容易出現速度不平衡。
值得注意的是，為了保證低速穩定性，擺線馬達的較小轉速應盡可能不小于10r/min，否則無法完成正常運轉。
(2)當定子的圓柱形針輪在運行中不能轉動時，針齒的厚度可以調整到略小于定子的厚度。
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